Be se lo spingipallino non si muove vuol dire che forse si è usurato sul punto di contatto con la camma
Fra un ingranaggio in metallo e una parte in plastica ovvio che molla prima quest' ultima
Quindi comunque sia il fucile spara, giusto? cavolo, io non andrei a prendere un gear box full (completo di tutto), il dboys io personalmente non l' ho mai toccato con mano ma penso che si possa tenere tranquillamente, sopratutto se poi si hanno molle da 100.. L' importante sarebbe verificare comè la qualità degli stampi interni, se non è male e le quote vengono rispettate (intendo le quote standard per le componenti) si può pensare di fare un upgrade serio, senza spender soldoni
Basta fare scelte accorte
Ora, lo so, magari verrò guardato male, però venendo dal settore auto e moto mi sento di dire che nessuno è come i giapponesi: hanno una qualità media incredibile!
E' vero, non eccellono, però cavolo se prendi qualcosa sei sicuro di cosa acquisti..
I cinesi non sono niente male, verissimo, però da loro trovi dallo schifo all' eccellenza (col discorso son già passato al softair), quindi è possibile sbagliare.
Secondo me bisognerebbe aprire il gear box, individuare i punti deboli (intendo a livello di componenti) e agire di conseguenza
Qualcosa si spende, verissimo, ma secondo me poi non devi più spender tanto... Invece acquistando un gear box ready to go può capitare che devi ancora far qualcosa!
Già che ci sei poi si può dedicar un attimo anche al motore, anche se va bene, gli si fa giusto una manutenzione rapida, così da garantirne un buon funzionamento in futuro
